Deniz Motoru Arızaları ve Onarımı

Özellikle de dıştan takma motorlarda oluşabilecek temel arızalar vardır. Bu arızaların sebepleri ve çözümleri aşağıda sunulmuştur.

MOTOR ÇALIŞMIYOR / START ALMIYORSA

1-Starter Çalışmıyor / Dönmüyorsa

·         Starter veya starter rölesinde sorun olabilir. Bendix dişlisi tutmuş olabilir. Bu kontrolü sağlamalısınız.

·         Buji kabloları yanlış (ters) bağlanmış olabilir. Kontrol edin, yanlış bağlantı varsa düzeltin.

·         Bujide çatlama ya da kirlenme olabilir. Çatlama varsa değişimi gerekir. Kirlenmişse eğer kontak sprey ve ince zımpara ile temizliğini yapmalısınız.

·         Akü kablo bağlantılarında gevşeme olabilir. Bağlantıları kontrol edin gevşeme varsa eğer sıkın.

2-Starter Çalışıyor / Dönüyor Fakat Motor Çalışmıyorsa

·         Yakıtın bitme ihtimali yüksektir. Kontrol edin. Bitmişse eğer yakıtı tamamlamanız gerekir.

·         Yakıt hortumu doğru takılmamış olabilir. Hortum bağlantılarına bakın.

·         Yakıt hortumu hava yapmış olabilir. Çalışmayan motorun, kontağı ısrarla çevirdiğinizde ya da kaytanı çektiğinizde olur. Benzin hortumunu motora giriş yerinden çıkarın, çıkardığınız şekilde 5-6 defa kontağı çevirmeyi deneyin.

·         Yakıt hortumu ya da filtre tıkalı olabilir. Kontrol edin tıkanma varsa temizleyin.

·         Deniz motorları genelde gaz kolu ileriye doğru olduğunda çalışmayacak şekilde dizayn edilmektedir. Bunun sebebi ise; motoru çalıştırdığında aniden teknenin ileri doğru fırlamamasıdır. Doğal olarak gaz kolu ileride ve tornistanda kalmışsa rölantiye almanız gerekir.

·         Karbüratör ayarı bozulmuş olabilir ya da yakıt hava karışımı yeterli olmayabilir. Bu durumda karbüratör ayarı yapmanız gerekir.

·         Ayrı yağ karteri olmaya motorlarda yakıta genelde 1/50 oranında yağ eklenir. Yakıt yağ karışımı fazlaysa eğer yanma olmaz. Bu sebeple motor çalışmaz. Bu kontrolü yapın.

·         Pervanede aşırı böceklenme olabilir. Kontrol edin böceklenme varsa eğer pervanenin temizliğini yapın.

MOTOR ÇALIŞIYOR FAKAT GÜÇ KAYBI VE PERFORMANSI DÜŞÜKSE

·         Yakıta su karışma ihtimali olabilir. Mümkünse eğer yakıt tankının ya da bidonunun dibindeki suyu boşaltmalısınız. Mümkün değilse eğer yakıtı değiştirmeniz gerekir.

·         Bujilerde çatlama, gevşeme ya da kirlenme olabilir. Kontrolü sağlayın, duruma göre temizleme ya da değiştirme işlemi uygulayın.

·         Ateşleme bobininde veya kondansatöründe sorun olabilir. Kontrol edin, arızalı parça görürseniz değiştirin.

·         Pervane böceklenmiş olabilir, kontrol ederek temizleyin.

·         Pervane kanatları eğilmiş olabilir. Bu gibi durumlarda motor aşırı titreşimli olur. Pervaneleri kontrol ederek eğilme varsa düzeltin.

·         Motor kuyruğunda eğilme olabilir. Kontrol ederek eğilme varsa düzeltin.

MOTOR ÇALIŞMA SIRASINDA TUTUKLUK YAPIYORSA

·         Karbüratör şamandıra iğne valfinin ayarı bozulmuş olabilir. Kontrol edin ayarı bozulmuşsa yeniden ayarlayın.

·         Karbüratör ayarının bozuk olması sebebiyle yakıt hava karışımı yeterli olmayabilir. Bu durumda yine karbüratör ayarı yapmanız gerekir.

·         Yakıt filtresinde tıkanıklık olabilir. Duruma göre ya temizleyin ya da değiştirin.

·         Distribütör kepinde çatlama olabilir. Kontrol edin, böyle bir durumda yenisi ile değiştirin.

·         Soğutma suyu girişinde tıkanma olabilir. Kontrol edin tıkanma varsa mutlaka temizleyin.

·         Soğutma suyu tulumbasında sorun olabilir. Kanatları aşınmış olabilir. Kontrol edin, gerekiyorsa değiştirin.

MOTOR MAVİ DUMAN ATIYORSA

Mavi dumanın sebebi motorun yağ yakmasıdır.

·         Bu durumda bujiler aşırı yağ ile kaplı olabilir. Kontrol edin, böyle bir durum varsa bujileri temizleyin.

·         Yakıt yağ karışımında, yağ miktarı olması gereken değere göre fazla olabilir.

MOTOR DEVRİNDE SÜREKLİ DÜŞME-ARTMA VARSA

·         Motor tekneye iyi bir şekilde bağlanmamış olabilir. Bu yüzden pervane suya girip çıkıyordur.

·         Karbüratörün ayarında sorun olabilir. Kontrol edin, ayar bozuksa eğer yeniden ayar yapmanız gerekebilir.

·         Doğru pervaneyi kullanmıyor olabilirsiniz ya da kullandığınız pervane deforme olmuş olabilir. Doğru pervaneyi kullandığınızdan emin olun, pervane kullanımı doğruysa eğer deforme olup olmadığına bakın. Deforme olmuşsa eğer pervaneyi değiştirin.

Deniz motorlarında genelde bu gibi arızalarla karşılaşılır ve yapmanız gereken işlemler ya da muhtemel arıza durumları da bu şekilde özetlenebilir.